بر اساس نتایج تحقیقات سازمان های معتبر بین المللی، کاربران خودرو سال به سال توجه بیشتری به صدای لاستیک ها دارند. در تصور کنونی گروههای مصرفکننده اصلی، لاستیکهایی با عملکرد بیصدا ضعیف به سختی میتوانند با کلمه "بالاترین" مرتبط شوند، به ویژه در بین دارندگان خودروهای آسیایی. گروه برای این منظور، شرکت های تایر نیز تمام تلاش خود را برای تولید محصولات کم صداتر برای نشان دادن قدرت فنی خود انجام می دهند.
محبوب ترین فناوری تایر بی صدا در حال حاضر "تکنولوژی پنبه خاموش" است. چرا رانندگان و مسافران پس از پوشاندن لاستیک ها با پنبه بی صدا حرفه ای می توانند احساس آرامش و آرامش کنند؟
اول از همه، محدوده فرکانس نویز ساطع شده از لاستیک ها بسیار گسترده است، از محدوده باس تا محدوده متوسط تا زیاد. این صداها از دو طریق از لاستیک ها به داخل خودرو منتقل می شود: یکی از طریق هوا و دیگری از طریق ساختار فلزی بدنه خودرو منتقل می شود. سر و صدایی که از طریق هوا منتقل می شود معمولاً سیگنال هایی با صدای بلند است که می تواند به راحتی توسط مواد عایق صدا جذب و مسدود شود.
اصلی ترین چیزی که از طریق ساختار فلزی بدنه خودرو منتقل می شود صدای بم است که حل آن از طریق عایق صدای خودرو تقریبا غیرممکن است. علاوه بر این، نویز در محدوده فرکانس نویز باس در حدود 150 تا 250 هرتز یکی از دلایل مهم تحریک پذیری و تحریک پذیری در رانندگان و مسافران است. بنابراین، ما امیدواریم که وضعیت صدای فرکانس پایین در خودرو را تا حد زیادی بهبود بخشیم و در نتیجه راحتی رانندگی را تا حد زیادی بهبود بخشیم.
در حال حاضر، موثرترین روش برای مقابله با صدای فرکانس پایین، پنبه بی صدا تایر است. به عنوان مثال، لاستیک های Tir-ace Carrera Pro استفاده شده با پنبه بی صدا بهینه سازی شده و طراحی شده خاص چسبانده شده اند. این می تواند به طور موثر نویز را در محدوده 150 ~ 250 هرتز جذب کند و در نتیجه به هدف آرامش و راحتی دست یابد.
