تک جهته، نامتقارن، آیا می توان لاستیک را اشتباه نصب کرد؟

تقریباً سه نوع از رایج ترین الگوهای لاستیک در بازار وجود دارد: الگوی تک جهته، الگوی متقارن و الگوی نامتقارن.

لاستیک های یک جهته را نمی توان به طور معمولی نصب کرد
الگوی آج لاستیک های تک جهته دارای جهت مشخص است و تا زمانی که بر اساس جهت الگو نصب شده باشند می توان آنها را به درستی نصب کرد. جهت الگوی جهت چرخش چرخ است. با این حال، برخی از دارندگان خودرو همچنان هنگام مواجهه با لاستیک های یک طرفه سردرد دارند. مهم نیست. روی دیواره های کناری فلش هایی وجود دارد و کلمه انگلیسی Rotation بر روی آنها چاپ می شود، به این معنی که پس از نصب لاستیک، جهت فلش جهت چرخش چرخ است.

نصب لاستیک به صورت معکوس بر عملکرد لاستیک تأثیر می گذارد
هنگامی که لاستیک یک جهته به صورت معکوس نصب می شود، الگوی لاستیک نقش مربوطه ایفا نمی کند، که تأثیر خاصی بر زهکشی، پایداری، صرفه جویی در مصرف سوخت و سایر عملکرد لاستیک خواهد داشت و خطرات ایمنی در موارد جدی وجود خواهد داشت. موارد

لاستیک های متقارن
در امتداد خط وسط لاستیک، نقوش سمت چپ و راست به صورت متقارن است و در هنگام نصب هیچ تفاوتی بین داخل و خارج وجود ندارد، یعنی می توانید آن را به صورت معمولی نصب کنید و هر طور که دوست دارید نصب کنید. با این حال، توصیه می شود که سمتی را با تاریخ تولید در قسمت بیرونی نصب کنید که برای بازرسی های بعدی راحت است و برای بررسی تاریخ تولید نیازی به برداشتن چرخ نیست.

لاستیک های نامتقارن
با توجه به عملکرد متفاوت آج ها در دو طرف، نصب این نوع تایر نسبتاً مشکل ساز است. شما باید درون و بیرون را تشخیص دهید. دیواره کناری با کلمه بیرون در بیرون و داخل آن در داخل نصب می شود. هنگام تعویض لاستیک، حتماً علامت های مربوطه را تشخیص دهید و بی احتیاطی نکنید. من معتقدم که همه می توانند معنی این دو کلمه ساده انگلیسی را درک کنند.

نصب بر خلاف اصل طراحی، عملکرد تایر ناپایدار است
با نقض اصل نصب تایرهای نامتقارن، قسمت داخلی که بر ظرفیت زهکشی تمرکز دارد در خارج نصب می شود و قسمت بیرونی که بر روی چسبندگی تمرکز دارد در داخل نصب می شود. اول از همه، تجربه کلی رانندگی ناراحت کننده است، به عنوان مثال، هنگام چرخش به یک سمت متمایل می شود. از آنجایی که مقاومت سایشی آج‌های دو طرف نیز متفاوت است، پس از نصب برعکس، لاستیک به شدت ساییده می‌شود، شیارها صاف می‌شوند و ظرفیت زهکشی به طور طبیعی کاهش می‌یابد. برخی لاستیک ها نیز باعث افزایش صدا می شوند.