به بیان ساده تر، بالانس پویا به این معناست که چرخ های شما در حالت چرخش در حالت متعادلی قرار دارند و رانندگی شما را پایدارتر و ایمن تر می کند. بسیاری از مردم بالانس پویا را با تراز چهار چرخ اشتباه می گیرند. در واقع آنها متفاوت هستند. بالانس دینامیک تعادل چرخ ها را تنظیم می کند، در حالی که تراز چهار چرخ تعلیق را تنظیم می کند.
برای ثابت نگه داشتن وسیله نقلیه، لاستیک ها نیز بسیار مهم هستند، اما همیشه در جاده ها با چاله ها و دست اندازها مواجه خواهیم شد. اگر برای مدت طولانی ضربه بخورند، توزیع جرم چرخ ها تا حدی تحت تاثیر قرار می گیرد. علاوه بر این، از آنجایی که خود تایر دارای "قطعات کوچک" مانند سوپاپ است، به معنای دقیق آن کاملاً متعادل نیست. خود تایر نیز از مواد نرم ساخته شده است و ترکیب رینگ و لاستیک نمی تواند تعادل جرم را به طور کامل تضمین کند.
پس از مدت زمان طولانی، چرخ ها ممکن است نامتعادل شوند. شهودی ترین احساس در این زمان این است که فرمان به طور منظم تکان می خورد، که هر چه سرعت خودرو بیشتر باشد آشکارتر می شود. در موارد شدید، احساس طنین در خودرو وجود خواهد داشت. اگر برای مدت طولانی به این شکل رانندگی کنید، ممکن است در موارد شدید باعث سایش غیرعادی لاستیک شود و ایمنی رانندگی را به خطر بیندازد. اگر عدم تعادل چرخ جدی باشد، ممکن است در دراز مدت به بلبرینگ ها و سیستم تعلیق آسیب برساند و عمر سازه مکانیکی را تحت تاثیر قرار دهد. علاوه بر این، چه تعویض رینگ باشد و چه تعویض لاستیک های قدیمی با لاستیک های جدید، حتی اگر چیزی تعویض نشده باشد اما لاستیک برای بازرسی از رینگ خارج شود، تا زمانی که رینگ و لاستیک جداگانه مونتاژ شوند، تعادل دینامیکی لازم است.