الگوی سطح تایرهای تابستانی نسبتا کم عمق است و شیارهای هدایت کننده آب نسبتاً عمیق هستند، زیرا تابستان فصلی با باران فراوان است. چنین طراحی الگوی فاصله ترمز را در زمین خشک و مرطوب کوتاه می کند. برای لاستیکهای تابستانی، فرمول لاستیک باعث میشود آج نسبتاً نرم و سخت شود و مقاومت غلتش در هنگام رانندگی معمولی پایین است و باعث صرفهجویی در مصرف سوخت میشود.
اما زمانی که دما به زیر 7 درجه می رسد، لاستیک آج لاستیک های تابستانی به تدریج سفت می شود. چسبندگی تایر و عملکرد هندلینگ نیز بر همین اساس تغییر خواهد کرد. هنگامی که تایرهای تابستانی در زمستان رانده می شوند، عملکرد ایمنی تایر کاهش می یابد.
لاستیک های زمستانی به طور ویژه برای محیط های آب و هوایی با دمای کمتر از 7 درجه طراحی شده اند. به طور کلی، لاستیکهای زمستانی از فرمولهای لاستیکی خاص و طرحهای الگوی منحصربهفرد برای ایمنتر کردن لاستیکها برای رانندگی در زمستان استفاده میکنند. نه تنها عملکرد ترمز لاستیک ها را بهبود می بخشد و فاصله ترمز را کوتاه می کند، بلکه طراحی الگوی لاستیک زمستانی برای حذف برف و کاهش لغزش منطقی است. همچنین استفاده از لاستیک های زمستانی زیر 7 درجه باعث صرفه جویی در مصرف سوخت و انرژی می شود.
با این حال، لاستیکهای زمستانی که برای دماهای پایین طراحی شدهاند، از نظر هندلینگ، راحتی و سایر جنبهها در هنگام گرم شدن هوا به خوبی تایرهای تابستانی نیستند، بنابراین باید با لاستیکهای معمولی جایگزین شوند.
در این فصل از سال، تعویض مکرر لاستیک برای صاحبان خودرو دردسر ایجاد می کند و برای دارندگان خودرو نیز هزینه دارد. بنابراین، بسیاری از صاحبان خودرو به سادگی لاستیک را تعویض نمی کنند. با این حال، جاده ها در زمستان لغزنده است و عملکرد لاستیک ها کاهش می یابد، بنابراین تصادفات زیادی در زمستان رخ می دهد. برای ایمنی جان و مال، لاستیک های زمستانی باید به موقع تعویض شوند.