انواع مختلفی از لاستیک در بازار وجود دارد. وقتی نیاز به تعویض لاستیک دارید، نمی دانید از کجا شروع کنید و چگونه لاستیک را انتخاب کنید؟ در واقع «کیفیت» لاستیک ها در لاستیک ها «پنهان» است.
1. مقاومت در برابر سایش، به شاخص "3T" نگاه کنید
وقتی تایرها را انتخاب می کنیم، ابتدا آنهایی را در نظر می گیریم که بادوام هستند، یعنی آنهایی که مقاومت در برابر سایش قوی دارند. کناره لاستیک با Treadwear، Traction و Temperature مشخص شده است که به ترتیب نشان دهنده شاخص سایش، شاخص کشش و شاخص دما هستند که به آن شاخص 3T گفته می شود. در میان آنها، شاخص سایش معیاری برای عملکرد سایش آج تایر و عمر مفید آن است.
شاخص "3T" از وزارت حمل و نقل ایالات متحده می آید. دولت ایالات متحده ایجاب می کند که تمام لاستیک های وارداتی به ایالات متحده باید با پارامترهایی که عملکرد اصلی تایر را نشان می دهد علامت گذاری شوند. این یک استاندارد اجباری برای رتبه بندی یکپارچه کیفیت تایر است.
شاخص سایش با یک عدد مشخص نشان داده می شود. هرچه این عدد بزرگتر باشد، مقاومت در برابر سایش بهتر است. شاخص سایش تنها یک مقدار مرجع محاسبه شده بر اساس سیستم استاندارد کیفیت تایر است و نشان دهنده مسافت پیموده شده واقعی تایر نیست.
به عنوان مثال، اگر ضریب سایش لاستیک 400 باشد، به این معنی است که مقاومت لاستیک آن چهار برابر لاستیک استاندارد با عدد پایه 100 است. لاستیک.
2. آرام بودن، به الگو بستگی دارد
هنگام انتخاب لاستیک، سکوت نیز یکی از عوامل مهم است. لاستیک هایی با بی صدا بودن خوب می توانند محیط رانندگی راحت را برای ما فراهم کنند.
منابع اصلی صدای لاستیک، صدای ایجاد شده در هنگام برخورد الگوی آج با زمین، و صدای ساختاری در لاستیک ها و چرخ ها ناشی از ناهمواری زمین است.
در حال حاضر، بلوکهای آج لاستیکهای بیصدا در بازار معمولاً بهطور نامنظم چیده میشوند، زیرا بلوکهای آج منظم معمولاً با صدای بیشتر لاستیک همراه هستند. علاوه بر این، بسیاری از لاستیکها دارای طراحی گام متغیر بلوکهای آج هستند که همچنین طرحی است که صدای لاستیک را کاهش میدهد.
3. زهکشی، به شیارها نگاه کنید
شیارها و الگوهای روی لاستیک برای بهبود زهکشی با هم کار می کنند، یعنی آب از طریق الگوهای روی لاستیک از شیارها خارج می شود.
ترانشه اصلی (ترانشه طولی) قوی ترین ظرفیت زهکشی را دارد. هرچه ترانشه عمیق تر و گسترده تر باشد، عملکرد زهکشی بهتر است. اما با افزایش عرض، چسبندگی لاستیک نیز کاهش می یابد، بنابراین باید یک نقطه تعادل پیدا کرد.
شیارهای طرح افقی برای زهکشی کمکی هستند. برخی از لاستیکها با شیارهایی بر روی شیارهای زهکشی طراحی شدهاند که میتوانند وقتی وسیله نقلیه با سرعت بالا حرکت میکند، لایه آب را بریده و به خودرو اجازه میدهد در جادههای پر از آب با سرعت بالاتری حرکت کند.
4. عملکرد تایر به مواد بستگی دارد
مواد قاب لاستیک عملکرد تایر را تعیین می کند و جزء اصلی بار و باربر در لاستیک است. عملکرد آن پشتیبانی از تایر، تحمل بار وسیله نقلیه، اطمینان از استحکام، فشار هوا، پایداری و ایمنی تایر و جلوگیری از تغییر شکل تایر است.
جنس لاستیک نیز در قسمت جانبی نمایش داده می شود و مواد تاج و دیواره جانبی به طور جداگانه نمایش داده می شوند. مواد متداول تایر شامل نایلون، پلی استر، پلی آمید و فولاد است.
البته علاوه بر موارد فوق، برند، قیمت و مدل لاستیک نیز از عواملی هستند که باید در انتخاب لاستیک به آن توجه کنیم. بنابراین، ما باید بر اساس نیاز خود تایرها را از ابعاد مختلف انتخاب کنیم.