اقدامات احتیاطی برای استفاده از تایر

1. به فشار هوا بیشتر توجه کنید
فشار باد لاستیک را در هر زمان بررسی کنید، فشار باد لاستیک خودرو باید روی 2.{1}}.5 بار کنترل شود، اگر فشار هوا خیلی زیاد باشد، راحتی کاهش می‌یابد، سایش میانی لاستیک شدیدتر می‌شود، چسبندگی ضعیف خواهد شد، فرمان بیش از حد هدایت می شود. اگر فشار هوا خیلی کم باشد، راحتی نیز کاهش می‌یابد، صدای لاستیک بزرگ‌تر می‌شود، سایش در دو طرف لاستیک زیاد است، چسبندگی آن ضعیف می‌شود، فرمان ناکافی است و خطر پنچری به راحتی رخ می‌دهد. .

2. بدون ترک بر روی آج
به طور مرتب سطح لاستیک را از نظر ترک، تغییر شکل و سایر عیوب بررسی کنید. شیار طرح لاستیک در اثر فرسودگی رانندگی کم کم کم عمق می شود، در صورت صاف شدن، زهکشی و اثر ضد لغزش را از دست می دهد، عملکرد خودرو بسیار کاهش می یابد و ترک به ظاهر کوچک خطر پنهان است. سوراخ کردن با سرعت بالا علاوه بر این به حذف به موقع سنگ های ریز در شیار نیز توجه کنید.

3. از ترمزهای ناگهانی خودداری کنید
نه خیلی قوی شروع کنید، از استفاده مکرر از ترمزها و ترمزهای اضطراری خودداری کنید تا باعث تسریع سایش آج به دلیل کشیدن لاستیک و زمین نشود. هنگام چرخش اتومبیل، سبقت، عبور از تقاطع ها، جاده های باریک، گذرگاه های راه آهن و سایر مکان ها، باید به سرعت مناسب تسلط داشته باشید و به سطح جاده، عابران پیاده، دینامیک خودرو توجه کنید، برای ترمز آماده باشید، ترمزهای مکرر را کاهش دهید، از ترمز اضطراری خودداری کنید. در نتیجه سایش لاستیک را کاهش می دهد.