الگوی تک راهنما:
شیارهای الگو به هم متصل شده اند و یک ساختار بلوک الگوی مستقل را ارائه می دهند. عمدتاً برای اتومبیل های اسپرت و SUV های اسپرت مناسب است.
مزایای: الگو دارای جهت آشکار است و بلوک های لاستیک بزرگتر هستند. زمانی که خودرویی از این لاستیک استفاده می کند، مقاومت کمتر، سرعت بالاتر و عملکرد هندلینگ بهتری خواهد داشت.
معایب: پر سر و صدا، فقط برای مدل های اسپرت مناسب است، جهت نصب باید همان جهت حرکت باشد، به عنوان لاستیک زاپاس مناسب نباشد.
الگوی متقارن:
از شیار وسط آج به عنوان محور، الگوهای یکسان یا مشابه لاستیک در سمت چپ و راست پخش می شود یا اینکه الگوها پس از چرخش 180 درجه می توانند کاملاً همپوشانی داشته باشند. عمدتاً برای خودروهای خانوادگی اقتصادی عمومی، SUVهای شهری و SUVهای خارج از جاده مناسب است.
مزایای: ساکت و راحت. با کاهش مقاومت چرخش لاستیک، صرفه جویی در مصرف سوخت به نقطه برجسته این الگو تبدیل شده است. بیشتر برای مدل های اقتصادی و مقاوم در برابر سایش مناسب است.
معایب: لاستیک های الگوی متقارن مناسب برای خودروها دارای طرح آج نسبتا کوچک، چسبندگی ضعیف و عملکرد اسپرت ضعیف هستند.
الگوی نامتقارن:
با وجود شیار مرکزی آج به عنوان محور و ناهماهنگی الگوهای سمت چپ و راست، بیشتر الگوهای تایر ترکیبی از الگوهای تک راهنما و بلوک هستند. در سمت چپ و راست لاستیک از ساختارهای الگوی مختلف و مواد لاستیکی مختلف برای افزایش عملکرد تایر استفاده شده است. به طور عمده برای اتومبیل های عملکرد اسپرت و SUV های اسپرت مناسب است.
مزایای: بلوک های آج بزرگتر از آنهایی هستند که دارای الگوهای متقارن هستند، سطح تماس بین آج و زمین بزرگتر، چسبندگی قوی و عملکرد ورزشی فوق العاده است.
معایب: به دلیل بلوک های آج بزرگ و سر و صدای زیاد، تجربه رانندگی آرام و راحت ضعیف است.
الگوی بلوک:
شیارهای الگو همگی به یکدیگر متصل هستند و یک ساختار بلوک الگوی مستقل را ارائه می دهند. عمدتاً برای لاستیک های برفی، چرخ های عقب خودروهای تجاری و غیره مناسب است.
مزایای: عملکرد عالی ترمزگیری و هندلینگ، زهکشی خوب، هندلینگ و پایداری بهتر در برف و جاده های خیس. هر دو قدرت رانندگی و ترمز قوی هستند.
معایب: ساختار بلوک آج مستقل، مقاومت در برابر سایش ضعیف، عمر کوتاه و مقاومت بالا در رانندگی. مناسب برای استفاده در جاده های برفی و گلی. به طور کلی برای وسایل نقلیه مهندسی و وسایل نقلیه خارج از جاده استفاده می شود.