لاستیک لاستیک های فرسوده کجا می رود؟

تایرها به عنوان بخش مهمی از خودرو نیاز به بازرسی و نگهداری منظم دارند و زمانی که به حد مجاز سایش رسیدند باید تعویض شوند. علاوه بر این، بسیاری از دارندگان خودرو تمایل دارند هنگام خرید لاستیک، لاستیک هایی با مقاومت در برابر سایش خوب را ترجیح دهند، اما مقاومت در برابر سایش نیز باعث سایش می شود. لاستیک فرسوده کل لاستیک کجا رفت؟ آیا جهان تبخیر شده است؟ تعداد خودروهای کشورمان به 260 میلیون خودرو می رسد و تعداد لاستیک ها باید حداقل چهار برابر آن باشد. اگرچه بخش فرسوده لاستیک در مقایسه با کل لاستیک تقریباً ناچیز است، اما ارزش کلی آن را ندارد. تعداد کل لاستیک فرسوده نیز بسیار هدفمند است. پس آیا این لاستیک فرسوده تاثیری بر محیط زیست دارد؟
1. توسط جاده جذب شده است
مواد لاستیکی نسبتاً نرم هستند و اصطکاک با سرعت بالا با زمین باعث ایجاد گرما می شود و باعث جمع شدن لاستیک و فرسودگی لاستیک ها می شود. اگر دمای زمین بیش از حد بالا باشد، لاستیک به طور محکم توسط سطح جاده جذب می شود. به همین دلیل است که سطح جاده در مکان‌هایی که وسایل نقلیه زیادی دارند تاریک‌تر است و ترمز ناگهانی باعث تیره شدن آثار خودرو می‌شود.
2. تبدیل به دود
لاستیک زمانی که با زمین تماس پیدا می کند ساییده می شود. لاستیک فرسوده به گرد و غبار لاستیک تبدیل می شود. چنین گرد و غباری را نمی توان با چشم غیر مسلح دید. حتی اگر در ریه ها استنشاق شود، در کوتاه مدت هیچ ناراحتی احساس نمی کنیم. با گذشت زمان، ما هیچ ناراحتی را احساس نخواهیم کرد. ، آیا ریه های لاستیکی می شویم؟
در واقع گمانه زنی ها و نظرات زیادی در مورد این قسمت وجود دارد اما هرگز پاسخ دقیقی ارائه نشده است. با توسعه علم و فناوری و تاکید بر حفاظت از محیط زیست، تحقیقات در مورد لاستیک سایش عمیق تر و عمیق تر می شود. به عنوان میکرو لاستیک عمدتاً در خاک و آب و تا حدودی در هوا یافت می شوند. محققان آژانس مدیریت محیط زیست (Empa) محاسبه کرده اند که اصلاً تعداد زیادی از این ذرات وجود ندارد. اکنون محققان محاسبه کرده اند که در 30 سال گذشته حدود 200،{2}} تن لاستیک میکروسکوپی در محیط زیست ما جمع شده است. حتماً می دانید که 200،{5}} تن مقدار کمی نیست، اما نکته اصلی این است که ببینیم آیا تأثیری بر محیط زیست دارد یا خیر.
فرسودگی لاستیک ها در جاده می تواند باعث شود ذرات لاستیک میکروسکوپی روی جاده بلغزند یا در هوا بچرخند. به طور متوسط، یک خودرو در طول عمر خود تقریباً 10 تا 30 درصد از لاستیک آج خود را از دست می دهد. بر اساس مطالعات مربوطه، این نوع ریز لاستیک ناشی از فرسودگی لاستیک، 97 درصد از کل میکرو لاستیک موجود در محیط را تشکیل می دهد و مابقی ناشی از چمن مصنوعی است.
حدود 75 درصد از ذرات لاستیک در فاصله 5 متری کنار جاده باقی می ماند، در حالی که نزدیک به 20 درصد وارد آب و 5 درصد باقی مانده وارد خاک می شود. به گفته محققان، از نظر آلودگی آب های سطحی، لاستیک لاستیک ها از راه های مختلفی می تواند وارد سطح شود. نیمی از لاستیک لاستیک های فرسوده وارد سیستم فاضلاب می شود و 34 درصد آن بدون حذف از تصفیه خانه های فاضلاب عبور می کند. ، بنابراین به بدنه های آبی جاری می شود. طبق آزمایشات و تحقیقات قبلی، این تأثیر نسبتاً کمی بر روی انسان دارد. در میان تمام ذرات گرد و غبار استنشاق شده توسط انسان در جاده های ترافیکی، نسبت سایش تایر تنها تک رقمی است. از سال 2000، تلاش ها برای جلوگیری از آلودگی آب و خاک افزایش یافته است، به این معنی که می توان مقداری ریز لاستیک را توسط تصفیه خانه های فاضلاب حذف کرد.